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【やんちゃなトヨタ】MR-Sはオープンボディでライトウエイトスポーツに回帰（その6）

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    １９８万円か。いい時代だったんだな・・
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      値段を見ても実車を見ても走らせてもとにかく安っぽい作りで、正に1/1ラジコンと言った感じの軽薄さなんだけど、その軽薄さが実際の車重以上の軽快感を生んでて楽しいんですよね。S660の方がよほど重たく感じます(その分安心感とか高級な雰囲気はするんですが)。
      剛性がなくてもリッター100馬力オーバーなエンジンを積んでなくても面白い車が作れるぞ、という好例だと思います。
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