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  • tsu*****|2018/08/09 06:59

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    FD3Sは今でも褪せない秀逸なデザインだと思う。
    俺だけかもしれんが、特に写真の16インチのアンフィニ(初代)が好印象。
  • mou*****|2018/08/09 07:08

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    6型FD乗ってたけどホントこのクルマは素晴らしかったなあ
    かっ飛ぶ、止まる、曲がる、そして調子こいて回転する

    パッセンジャーシートの快適さを無視した自己中なコックピットも堪らなく好きだった
  • tjn*****|2018/08/09 07:27

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    7万㎞過ぎた頃売ってしまった。ずっと乗っていたかったけど10万㎞過ぎにエンジンの載せ替えとかの費用を見据えたり燃費を考えたとき今売るのがいいかなと考えました。・・・でも後悔してます。もう一度乗りたいです。あのコックピットに座ったときの感じ、高速域でのパワー、曲がるときの快感
  • spc*****|2018/08/09 08:20

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    8より7のデザインの方が断然好きです。
  • ss0*****|2018/08/09 08:54

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    今でも道路を走ってれば目を引くデザイン。
    ほんとカッコいい。
  • sat*****|2018/08/09 11:10

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    1型から5型へと乗り継いでますが、FDはデザインが魅力的過ぎて、乗り換えできません。
    今の車ではあり得ないほど平たいボディと曲線美、リトラクタブルヘッドライト、最高にカッコいい!
    燃費なんてどうでもよくなるほど楽しい車なので、経済的に火の車になりますが、それでもいいと思える、魔性の車です。
    長く乗り続けるために現在オーバーホール中です。直せなくなるまで乗りたいと思える車です。
  • jhy*****|2018/08/09 09:05

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    維持することに誇りを感じてます。

    そして『燃費』を聞かれると
    嬉しくなります。

    これからも乗り続けたいです。
  • bil*****|2018/08/09 08:09

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    仕事が忙しくなり乗れなくなり
    なら乗れる人にと思い売ってしまった。
    良い車だった。デザイン、走り僕には完璧
  • yeb*****|2018/08/09 10:36

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    スズキのカタナと並んで最も美しい日本の工業製品だと思う。
  • ter*****|2018/08/09 12:36

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    18年間FDに乗っていて今さら気づいたこと。
    空いてる夜の立体駐車場で、沢山の電気の光が写り込んで光を反射する
    イノセントブルーのFDは曲線美が際立って格好良さが3倍増し。
    ポツンと待っているセブンに向かって歩きながらめっちゃかっこええ〜と言ってしまいます。
    買い物行くだけでもこんな思いが出来るので、まだまだ乗り続けられます。
    自画自賛で申し訳ないですが、自分の車は皆そう見えているんですかね。