車高調は純正サスペンションを外して取り付ける、アフターパーツのサスペンションのこと。その味付けはメーカーごとに特色があるが、それを自分好みに合わせ込むというのが今回の提案。
車高調メーカーが吟味したセッティングで出荷しているが、それがすべての人にベストであるとは限らない。街乗りオンリーの人もいれば、高速道路移動の人、サーキットメインの人もいる。タイヤもコンフォートタイヤからハイグリップタイヤ、プレミアムタイヤとそれぞれ特性は異なる。一人乗りがメインか、何人かで乗るのがメインかでも美味しい味付けは変わってくる。
こんな記事も読まれています
この記事に出てきたクルマ
スズキ キャラの中古車
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか？
おすすめのニュース
-
-
-
-
-
-
-
-
WEB CARTOP23
-
-
motorsport.com 日本版0
愛車管理はマイカーページで！
登録してお得なクーポンを獲得しよう
おすすめのニュース
-
LE VOLANT CARSMEET WEB0
-
motorsport.com 日本版0
-
-
-
バイクのニュース2
-
-
-
AUTOCAR JAPAN0
-
AUTOSPORT web0
-
Auto Messe Web0
-
-
-
motorsport.com 日本版2
-
-
-
-
AUTOSPORT web0
-
-
motorsport.com 日本版2
-
LE VOLANT CARSMEET WEB0
-
-
-
-
バイクのニュース0
-
AUTOSPORT web0
-
ベストカーWeb9
-
WEB CARTOP10
-
-
LE VOLANT CARSMEET WEB1
-
バイクのニュース6
みんなのコメント
街乗りに車高調なんて全く必要無い
社外マフラーも要らない
インチアップも無駄無駄無駄
あ、シートだけはこだわっても良いか
で、その中で更に言わせてもらうなら
バネレートや色んな要素があるけど
結局ダンパーの性能、セッティングが一番大事
海外メーカーを複数使ってきたけど
コーナーリングはアラゴスタが一番良かった