アストンマーティンのマイク・クラック代表は、2025年シーズンは、翌年のことも早い段階から考えなければいけないという点で、非常に特殊な1年になると認めた。
F1は2026年シーズンから、レギュレーションが大きく変わる。これに伴い、パワーユニット(PU)もシャシーも大変貌を遂げる予定だ。
■アウディF1計画に不安なし。本社から独立したプロジェクトで”F1向け”スピードを確保……かつての巨人の轍は踏まない?
この2026年用のマシン開発は、2025年になった1月1日から解禁。しかしまだ2025年シーズンも開幕していないわけで、各チームは2025年に集中するのか、あるいは2026年に早い段階から全精力を傾けるのか、判断を強いられることになる。
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