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究極のエコカー!?　燃料もガソリンより安い!!　それでもLPガス車が一般車に普及しないワケ
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　個人タクシーを中心に、一般乗用車のタクシーが増えた現在でも多くのタクシーはLPガスを燃料としている。一般社団法人全国LPガス協会によると2020年で全国のタクシーの8割にあたる約17万台がLPガスとなっているそうだ。なぜ日本のタクシーはLPガスなのか？導入の歴史と共にその理由に迫ってみよう。

文／西川昇吾、写真／トヨタ、日産

究極のエコカー!?　燃料もガソリンより安い!!　それでもLPガス車が一般車に普及しないワケ

■ガソリンの代替え燃料として誕生

タクシーと言えば！とも多いであろうY31型セドリック。もちろんLPガス車だ

　日本にLPガス車が登場したのは1940年ごろだ。

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    LPガススタンド閉店増!
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    LPガスは既得権益がガチガチでメーカー的にもう美味しくない
    だから普及させなかった
    今のトヨタFCV見てればわかるだろ
    トヨタ自体が水素ステーションを増やす気全くない
    トヨタとしてはHVだけ売れればいいからね
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