BMWモトラッドは5月24日、イタリアで開幕した「コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ」において、コンセプトバイクのBMW『R20コンセプト』を発表した。
BMW R20コンセプトは、クラシックなデザインと優れたエンジニアリングを組み合わせ、力強い外観を持つジェントルマンスタイルのバイク。ビッグボクサーエンジンを中心に据え、彫刻のようなタンクとシンプルなリアデザインが特徴だ。
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シャシーは再設計され、クロムモリブデン鋼管で作られたブラックのダブルループメインフレームがバックボーンを形成している。リアには17インチのブラックディスクホイールと200/55サイズのタイヤ、フロントには17インチのスポークホイールと120/70サイズのタイヤが装着された。スイングアームはクロムモリブデン鋼、「Paralever」ストラットはアルミ製とした。
サスペンションには、前後に調整可能なオーリンズの「Blackline」コンポーネントが使用されている。基本的なジオメトリは、ステアリングヘッド角度62.5度、ホイールベース1550mm。前後のブレーキにはISR製のラジアルマウントキャリパーが採用され、前部には6ピストン、後部には4ピストンのキャリパーが装備されている。2-in-2エキゾーストシステムも採用した。
ビッグボクサーエンジンは2000ccの排気量で、新しいシリンダーヘッドカバー、ベルトカバー、オイルクーラーが開発された。アルミ製タンクは「ホッター・ザン・ピンク」という1970年代の色で新たにデザインされ、各部品が統一されたカラーで仕上げられている。
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みんなのコメント
BMWなんでスロットル捻ると左にカクッといくと思いますが、
エンジンの他にタンクとシートがあるだけのこの車体ならば、
カクッどころかグワッとひっくり返らんばかりに反動来そうですな。
まぁあえてそういうコンセプトで造ったんでしょうな。
これまで優等生的なバイクを作ってきたBMWモトラッドですが…
最近どうした?w