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35歳で手に入れ30年! 憧れのダットサン「510ブルーバード」をラリー仕様にカスタム…NISMOのショックで5センチリフトアップ、競技にも参加
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ラリー仕様にカスタムした510ブルで実際にラリーを楽しむ幸せ

2024年に7月28日(日)に石川県小松市の日本自動車博物館で開催された金沢クラシックカーミーティングの会場で気になる車両をチェック。今回はラリー仕様にカスタムされた1971年式ダットサン510型「ブルーバード 1800SSS」のオーナーを紹介します。

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みんなのコメント

5件
  • 誠ちゃん、グワッシ01
    35年40万キロ。まだある510SSSの新品ホイールキャップとバンパー。最後は解体、四角の塊になるのを見届けたね。誰にも乗せたくなかったからね。時また、旧車の集まりに参加して座らしてもらうが二度と乗ろうとは思わないね。頑張れ。メインヒューズがとぶとローライトとワイパーが動く。
  • dnh********
    小学生の時に、図書室で読んだ 栄光のラリー。借りずに読んだから、少ししか読めなかった。2020年、偶然にも ネットで購入した。交通事故の通院中は、暇だから 病院に持ち込み 完読した。ラリーって 故障しまくり、渡河中に止まったとか。大変だなと思った。セカンドカーで 旧車の軽を持っている。故障しまくり、
    修理工場も 限られる。自分の人生にピッタリだ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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