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かのジウジアーロも絶賛！　もはやブランド自体が消滅したけど「ユーノス500」のデザインが秀逸すぎた
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■1992年に販売されたユーノス500はマツダの多チャンネル時代に誕生

いの一番に登場したのに忘れ去られ気味!?　たった１代で消えたマツダSUV軍団のファーストペンギン「CX-7」の挑戦者魂に敬礼

■4ドアクーペの先駆け的存在としてデザインが評価されている

■ジウジアーロが「コンパクトクラスでもっとも美しいセダン」と絶賛した

　巨匠が讃えた名５ナンバーセダン

「L-finesse」に「タイムレス ジャパニーズ フューチャリズム」、「魂動デザイン」など、いまや国産メーカーの多くは独自のフィロソフィを掲げ、世界に通用するデザインを展開しています。

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  • mas********
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    この車友人が乗ってたけど作りがよくて、ＮＶＨの処理が当時の欧州車のようだったⅤ6だったせいもあるけどエンジンも足回りもしなやかで自分のＰ１０プリメーラとは全然違っててどちらも欧州風なんだけど方向性やクラスが全然違ってた。
    返信0件
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    2
  • Tyano
    違反報告
    あの頃はマツダを筆頭に各社個性的な車が多かったですね
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