「スポーツホイールの最高峰で86＆BRZの足元を飾れ！」“ボルクレーシングTE37 SAGA”という優越感【最強ホイール解体新書】

伝統の中で研ぎ澄まされたスタンダードスポーティ

時代が求めた進化を注ぎ、スポーツホイールの極みへ

大人気シリーズの始祖となるTE37が誕生したのは、今から20年以上前となる1996年。速さ引き出しへ直結する軽さと強度を鍛造1ピースで突き詰め、他の追随を許さない軽さに加え6本スポークならではの高い応力分散性能を武器として、長きに渡りボルクレーシング、いやスポーツホイールの第一線で活躍し続けてきた。

モータースポーツ直系の先進技術を惜しみなく注ぎ込み、スポーツホイールへ要求される性能を具現化するボルクレーシング。ユーザーニーズはもちろんのこと、ターゲットマシンやタイヤ性能といった周辺事情にもアンテナを張り巡らせ、常に限界突破の糸口を探るスタンスは広く知られている。そんなアプローチから誕生したのがTE37 SAGAである。

TE37 SAGAがターゲットとして位置付けているスポーツカーは電子制御や空力、タイヤ性能などの進化を重ね、ひと昔前のレーシングカーにも劣らぬパフォーマンスを発揮するまで進化した。そうした進化にふさわしいホイール性能を引き出すべく、最新技術注入でTE37 SAGAへのアップデートが図られたのだ。

解析だけでなく加工に関しても最新技術を注入し、スポーク裏まで駄肉を徹底処理。オリジナル開発時に手がけたく出来なかった理想が余さず実現されている。

伝統の6本スポークは変えることなく、自らライバルへ位置付けたオリジナルのTE37を大きく上回る強度と剛性を注ぎ込んで完成させたスポーツホイールの極み。塗装によるわずかな重量増さえも削ぎ落とすために採用されるブロンズアルマイト、引き締まった足元を演出するダイヤモンドダークガンメタの2カラーに加え、全13色ものオプションカラーを用意する。

17インチではフェイス1～4、18インチではフェイス0～5までを用意。86/BRZで足元の深みを強く打ち出していくなら、フェイス3が採用される9.0J以上を狙いたい。

ちなみに、今回取材にご協力頂いたGRガレージASAHIは、86/BRZレースを積極サポートしている事でも有名な店舗だ。モータースポーツで構築したノウハウはチューニングからセットアップまで積極フィードバックされていくため、走りに拘る86/BRZユーザーにとって頼もしい存在なのである。

性能はもちろんのこと、美しさの進化へもこだわったTE37 SAGAでは、マシニングでロゴが刻まれた。フランジ部とあわせ、足元の質感高まる好アクセントだ。

スタイリング重視のストリートであれ、走り重視のサーキットであれ、TE37 SAGAは走りを身上として生み出された86＆BRZへ打って付け。履くだけで周囲の空気までもが変わる圧倒的存在感、そして先進技術で高め上げられたスポーツホイールとしての高性能を、ぜひ愛車で体感してもらいたい。

製品仕様

RAYS
VOLK RACING
TE37 SAGA
サイズ：7.0J×17～12J×18
価格：6万7000円～8万6000円

●取材協力：GRガレージ ASAHI 大阪府大阪市旭区高殿2-21-3　TEL：06-6928-8600

Comments

このデザイン20年以上変わってないよね

確かに20年以上代り映えのしないデザインではありますね。
（最初期は5本スポークだったけど、それを覚えている人は少ないのでは？）
ただ、このホイールの美点は、軽いのもさることながら、個人的には「洗い易い」のが高ポイント！
特にブロンズアルマイトモデルは、ブレーキダストの汚れも目立ちにくく、洗うのも簡単とズボラな私にもピッタリ。おまけに定番人気ホイールなので、良い値段で売り抜けることも出来る。
私的には、ここ10年以上、不動のランキング１位となっているホイールです。
（べた褒めしましたが、実は一度も新品で購入したことはなく、大抵ヤ○オク等で中古を仕入れて、乗り換え等に際して、またヤフ○ク等で売り抜ける･･･を繰り返しています。レイズさんゴメンナサイ）