ホンダが全固体電池のパイロットラインを初公開。一連の生産工程を再現しながら徹底検証

2024年11月21日、ホンダは量産化に向けて独自に研究開発を進めている全固体電池のパイロットラインを、栃木県さくら市の本田技術研究所（栃木Sakura）の敷地内に建設し、このたび初公開した。

2025年1月から稼働開始を予定
ホンダは、2050年までに全ての製品と企業活動を通じてカーボンニュートラルの実現を目指しており、2040年までにEV（電気自動車）・FCEV（燃料電池電気自動車）の販売比率をグローバルで100％にする目標を掲げている。

Comments

[kus********]

ホンダはi-MMD→e:HEVとぶっちゃけ三菱のPHEVと同等のEV指向のＨＶを持っている。
全個体電池は価格にもよるけど、その組み合わせは他社をリードしそう。
あとは企画力だろう。

ところで先行しているはずのトヨタ、日産はどうなのか。
合わせて記事にして欲しかったなあ。
両社２０２７年には市販車に組み込むとアナウンスしているけど。