スーパーGT第2戦の富士では2位表彰台を獲得。決勝レースでは一時トップを走る速さを取り戻したBRZ GT300。その勢いのまま第3戦鈴鹿に乗り込んだが、思いもよらぬことが起きていた。
タイヤが合わない
ボルボXC40PHEV試乗記 新しい価値の創造(3気筒1.5L+ターボ+モーター+7速DCT)
2019年のシーズンオフから進めていたマシン改良の下支えとなるものは、データ解析によるもので、ことごとく正解を導き出してきた。その結果コーナリングマシンの異名を持つBRZ GT300はトップスピードでライバルに劣りながらも高速サーキットの富士で優勝を狙えるマシンに成長していた。
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