プジョー、東京モーターショー出展車を発表

プジョー・シトロエン・ジャポンは、10月29日に開幕する第44回東京モーターショーへの出展を予定するプジョー出展車を明らかにした。ディーゼルエンジン搭載の「508GT」や、ホットハッチ「308GTi by プジョースポール」など日本初公開モデルのほか、パワートレインを一新した「208」など5モデルの展示を予定している。

プジョー508GTは、ラグジュアリーモデルにディーゼルエンジンを組み合わせたプジョーのフラッグシップセダン。フルLEDライトや7インチタッチスクリーン、上質なナッパレザー内装などにより、上質感と実用性を高めている。パワートレインは、2リッター “BlueHDi” ディーゼルエンジン（最高出力180ps、最大トルク400Nm）に6速オートマチックを組み合わせ、低燃費でかつ低速域から力強い走りを実現したという。日本発売予定車で、価格は未定。

308GTi by プジョースポールは、プジョーブランド史上最もパワフルなハッチバックモデル。1.6リッター（ターボ）でありながら、最高出力270ps、最大トルク330Nmというアウトプットを実現し、これに6MTを組み合わせる。内外装やメカニズムも特別な仕立てとなり　大胆な2トーンのボディカラーをはじめ、19インチホイール、フルバケットシート、専用サスペンション、トルセンデファレンシャルにより、存在感のある外観とスポーティな走りを実現している。こちらも市販予定で、価格は未定となっている。

308SW GTラインは、新世代の1.2リッター3気筒ターボエンジン“ピュアテック”（最高出力130ps、最大トルク230Nm）に、第3世代の6AT（EAT6）を組み合わせたモデル。スポーティなイメージを引き立てるエクステリアデザインと、レッドステッチをあしらった上質なインテリアが特徴。ハッチバックの308とワゴンのSWをラインアップする。308SW GTラインの価格は338万8000円。

208シリーズは新たにフェイスリフトが施され、新エンジンが搭載される。エクステリアはフロントとリアの意匠が変更され、パワートレインは新世代の1.2リッター3気筒ターボ（最高出力110ps、最大トルク205Nm）＋6速ATを搭載する。東京モーターショーでは、主力モデルの「Allure（アリュール）」が日本初公開される。

2008レザーエディションは、2014年2月に日本で発売された2008をベースに、レザーシートを採用した限定車。ブラックレザーシートにシートヒーターを組み合わせたこのモデルは、300台限定で発売される予定。パワートレインは1.2リッター直列3気筒エンジン（最高出力82ps、最大トルク118Nm）にオートマチックモード付きのセミオートマ5速ETGを組み合わせる。価格は未定。