フランスで新型C-HRの価格発表！……でも最高価格のGR SPORTプレミアが800万円超えってマジか!?

　フランストヨタが2023年9月28日、新型C-HRの価格を発表した。ベースグレードの「ダイナミック」が3万4900ユーロ（約547万4000円）で、「GR SPORTプレミア」が5万3400ユーロ（約837万5700円）という衝撃の値段に！

文／ベストカーWeb編集部、写真／トヨタ

■欧州ではすでに2023年6月からオンライン予約を開始！

欧州では2023年6月からすでにオンライン予約が始まっている新型C-HR。スタイリッシュな印象だ

　日本では先代型の販売が終了しているC-HRだが、欧州では2023年6月に新型C-HRが発表され、すでにオンラインでの予約販売がこの時点からスタートしている。

　トヨタが「路上を走るコンセプトカー」と謳うとおり、ドラマチックでシャープなエッジ、ボディサイドのダイヤモンドカットのキャラクターラインが特徴的で、Cピラー以降をブラックアウトしたバイトーンカラー（ツートンカラー）も印象的。

新型C-HRはトヨタ初となるフラッシュドアハンドルを採用

　そのエクステリアデザインは2022年12月の公開されたコンセプトモデル、「C-HRプロローグ」からほぼ変わっていない。フロントマスクはプリウスやbZ4Xに似たハンマーヘッド形状で、トヨタ初となるフラッシュドアハンドルを採用し、デザイン的な存在感を高めている。

　新型C-HRのボディサイズは全長4360×全幅1830×全高1570mm、ホイールベース2640mm。初代モデルが全長4360×全幅1795×全高1550～1565mm、ホイールベース2640mmだったので全幅がややワイドになっている。ベースは当然、現行型プリウスとなる。

パワートレーンには2LのPHEVも設定されている

　パワートレーンには1.8Lと2Lのハイブリッドに加え、2LのPHEVを設定。さらに2Lハイブリッドモデルにはインテリジェント全輪駆動 (AWD-i) のオプションも追加される。PHEVは車両が低排出ゾーン (LEZ) に入ると自動的にEV 運転に切り替わり、走行全体にわたるバッテリー使用量が最適化される。

　2LハイブリッドのAWD-iは、クルマの後軸に追加されたコンパクトで高トルクの電気モータージェネレーターによってサポートされ、発進時、コーナリング時、または滑りやすい路面での走行時にトラクションと安定性を高めるという。

　C-HRの開発中、可能なかぎり最高のダイナミックバランスを確保するために、トヨタのマスタードライバーのチームによって、同社のヨーロッパテストセンターのコースと大陸中のあらゆる種類の道路および異なる気象条件の両方で広範なテストをしたという。

■最上級グレードのGR SPORTプレミアだと800万円以上！

初代同様にGR SPORTがグレード設定された。価格は4万3400ユーロ（約680万7200円）～4万9400ユーロ（約774万8300円）

　新型C-HRのグレード構成は、下から「ダイナミック」（3万4900ユーロ＝約547万4000円）、「デザイン」（3万6900ユーロ＝約578万7700円～4万4900ユーロ＝約704万2500円）、「コレクション」（4万1400ユーロ＝約649万3500円～4万9400ユーロ＝約774万8300円）。

　また、「GR SPORT」（4万3400ユーロ＝約680万7200円～4万9400ユーロ＝約774万8300円）、「コレクションプレミア」（4万7400ユーロ＝約743万4600円～5万3400ユーロ＝約837万5700円）「GR SPORT プレミア」（4万9400ユーロ＝約774万8300円～5万3400ユーロ＝約837万5700円）となっている。

　先代4代目プリウスをベースとする初代C-HRの価格が約280万～315万円であったことを考えると、ベースグレードで約倍以上の設定となっているのはかなり驚きだ。

モダンな印象となった新型C-HRのインテリア

　このうち、ダイナミックは1.8Lハイブリッドのみで、デザインとコレクションは1.8Lと2Lハイブリッドに2LPHEVが選べ、GR SPORTは2LハイブリッドのAWD-i以外が選べてコレクションプレミアは2Lハイブリッドと2LPHEV、GR SPORTプレミアは2LハイブリッドのAWD-iと2LPHEVと、グレードによって選択可能なパワートレーンが細かく差別化されているのも特徴だ。

新型C-HRのGR SPORTは2LのPHEVを選ぶことも可能だ

　初代C-HRは岩手工場で生産されていたが、C-HRの代わりにヤリスクロスの兄弟車であるブランニューモデルのレクサスLBXが生産される。日本市場には新型C-HRが導入される可能性はないのだが、BセグSUVにヤリスクロスがあるうえに新型レクサスLBXが控えており、CセグSUVにはカローラクロスがある。

　デザインが個性的な新型C-HRも日本で売れそうなものだが、フランスで発表されたその価格を見ると、日本に導入されないのもむべなるかなといった感じか。

Comments

[ほっ]

C-HRが800万円⁉︎GRにしても、、、
この価格なら他にいい車いくらでもある笑

[Mickey]

日本で800万！って感覚より、フランス人の800万ってのが安く感じる物価高。それだけ。