6気筒の拘りを捨ててハンドリング重視の4気筒化に挑む!
オーバーハングの軽量化を狙ってVマウント化も実行
「あえて邪道を突き進むR31スカイライン改」SR20DET+Vマウント化で旋回性能に磨きをかける!
7代目のR31型、通称“セブンス”スカイラインの登場は1985年8月。当初は4ドアセダン/ハードトップ、ワゴンでの展開だったが、翌86年5月に2ドアクーペがラインナップされた。
エンジンは2.0L直6のRB20シリーズを軸に展開され、ツインカムターボDET(180ps/23.0kgm)、ツインカムDE(グロス165ps/19.0kgm)、シングルカムE(グロス130ps/18.5kgm)の3種類が用意された。
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みんなのコメント
ウイングだけ嫌い…
落ち着いた雰囲気なら良かったのに。
RSだね、これは。