【現実の環境でテスト】ポルシェ・タイカン・ターボS 一般道/高速道路/峠道で検証

充電器があれば、何処でも

話は3か月ほど遡るが、9月23日の昼、私が経営する甲府の旅館（常磐ホテル）の駐車場で、マツダ・ロードスターを洗車していると、見慣れないスポーツカーがエントランスに入ってきた。

ピュアなホワイトのボディのクルマは何とポルシェ・タイカンであった。

これまで、都内ではタイカンに何回か出会っていたが、地方で見るのは初めてで、同じ時間に来ていたランボルギーニ・アヴェンタドールに比べても新鮮に見えた。

Comments

そりゃあ、コストも劣化もトラブルも充電も気にせずに、
高速道路と山坂道だけ乗り回してタイカンしてる分には最高だと思いますよ、
タイカン・ターボS。。。

急用で車を使う場合、ガソリン車ならガス欠寸前でも、さっと乗り込んで、近くのガソリンスタンドで
補給することもできるけどEVだと、いざ急用で出かけようと思っても充電時間が足りない・・・とかいう事態が起きそう。