現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 【ヒットの法則300】ケイマンは間違いなくポルシェであり、価格は手頃だが決して「チープな911」ではない

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    こういう書き方するからまたチープな911と呼ばれるんではなかろうか。心ある人はそもそもそんな上下関係で見ないだろうに。
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      ケイマンいい車です
      さすがポルシェです
      安心して飛ばせます
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        ２ndカーで3年近く乗りましたが、文句なく最高のスポーツカーであり、又、実用車としても収納が大きく、ゴルフ場（工夫をすればフルサイズのキャディバッグが2つ載ります！）からコンビニまで気にせずに乗っていける万能車でした。6気筒のサウンド、PDKの切れの良さ、sportモードにした途端のレスポンスの早さ。。。。９１１よりも実用性が高く、尚且つ取り回しの良さがとても気に入っていました。
        但し、正規ディーラーはメインテナンス等々、安くはありません。でも、このような利点を維持するのにはそれ相応のコストが必要なんですかね。今度は７１８を買おうかな。
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          ケイマンは「チープな911」ではない。

          そんなこと、当たり前だ！
          そもそもがオープンカーである「ボクスター(987型)」から派生したクーペモデルなのだから。

          だから、もし安いことを揶揄したいのなら「チープなポルシェ」と言えばいい。

          ま、「車の事知らねえ田舎もんが！」と思われるのがオチだが・・・・・

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            スペックばかり気にしてる。クルマの楽しさをわかってないんだろうね。スペック重視で見栄のためにポルシェ乗りたいんならケイマンじゃなくてGT3にしたら？自分のポルシェは1300で44ps,タイヤは145で遅いがすごく楽しい。
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              ライターさんってスペックが全て頭に入っているのかな？だとすればスゲ〜、。
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                どんだけデカく重くしてるの？ポルシェの車種構成･性能構成も考えてない。
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                  乗り比べたらその差は歴然。安い部品を使っているのは明らか。じゃなければ911はただのボッタクリです。911はしっとり滑らか。ケイマンはライトで少し雑味が残っている感じ。好みの問題ではなく、お金の問題。お金があれば911のほうがいいに決まってます。面白いもので、何に乗ってるかを聞かれ、911のひとは「911」と答え、ボクスターやケイマンのひとは「ポルシェ」と答える。ただ、ケイマンはサーキット用のベース車にはとても向いていると思う。特にマニュアルは最高に楽しい。速さだけなら、どれだけいじっても、ノーマルの911GT2RSには歯が立ちませんが。
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                    １.4トンで２４５馬力はカタログ発表値だからな。
                    実際には２００馬力のｂＢスーチヤーよりもノロマな亀太郎。
                    セルシオの発進加速に追い付く事すら不可能だし。
                    初心者練習用でポルシェを買うなら、丁度良い馬力と性能。
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                      911に乗っているが悪いけどケイマンはポルシェを語れない
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