変速機のバリエーションが増え、より幅広いユーザーにアピール!
最大トルクも向上
8月1日、トヨタの北米法人は、新しい「GRカローラ」を発表した。
新しいGRカローラの目玉は8速ATの搭載だ。「GRヤリス」にも搭載された「GAZOO Racing Direct Automatic Transmission(GR-DAT)」を採用。世界トップレベルの変速スピード(Mモードシフトアップ時)を目指したのが特徴だ。さらに、加速性能を高める「ローンチコントロール」も装備した。
搭載する1.6リッター直列3気筒ガソリンターボエンジンは、最大トルクを400Nmに高めた。さらに、足まわりではサスペンションのチューニングが見直された。
内外装も手がくわえられた、エクステリアはフロントバンパーのデザインを変更。インテリアでは、トリムを変えたことで、よりスポーティな雰囲気を高めたという。
新しいGRカローラは、今冬、発売予定。日本導入時期は未定だ。
文と編集・稲垣邦康(GQ)
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