現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 10月1日から施行の「OBD検査」でユーザー車検ができなくなる!? 整備工場のなかには廃業も…変わる「車検」を取り巻く環境をやさしく解説します

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みんなのコメント

72件
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  • rantowr
    今更大騒ぎする事では無い、車両の警告灯が点灯して無ければ何ら問題無い事。
    エンジンの電子制御から始まりAT・ブレーキ・姿勢制御等の各センサーの故障診断に必須なので整備工場でスキャンツールは導入済みでHVなどはブレーキ整備で作業サポート機能を使用した方がフルード交換スムーズなので普及していると思います。
    OBDが車両に載った当初は軽自動車1台分程のコストでしたが現在はアップデート5年分込みでパソコン1台程で導入出来るので高いハードルでは無いです。
    OBD検査導入前からとOBD搭載無し車両・検査対象外の車両からも検査料を徴収している事からも導入意図が透けて見える。

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    • ipi********
      というか無駄な項目増やしてユーザーから諸費用または税金を取りたいだけでは?
      そもそも車検は3年毎でいいと思います。
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      • log********
        心配いりません大丈夫です。
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        • ごうまえのり
          単に検査機を使用する項目が1つ増えただけで何一つ変わらないとおも
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          • ヤンさん
            これって車屋の儲けに仕掛けた罠としか思えない。
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            • sek********
              OBDデータなんてスマホで簡単に読み出せる。
              アマゾンで1000円くらいでアダプタ売ってるし。
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              • cor********
                そもそも今時の車は車検自体3、4年ごとでいいと思うけど利権とか絡んでるんだろうね。
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                • kob********
                  事前にOBD検査だけが出来ないならばユーザー車検で不合格になるリスクが大きいな
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                  • たかちん
                    11月車検です。平成20年式の軽四。来月から検査項目増の為費用が上がりますと検査案内来ました。3000円も上がる。機械診断の為と言われた。これのことか。
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                    • ヤフオ
                      OBD検査自体が原因で潰れる車屋は居ませんね。
                      機械自体は安い物もあるし手数料は貰えるわけだし。
                        • 0/400文字
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