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10月1日から施行の「OBD検査」でユーザー車検ができなくなる!? 整備工場のなかには廃業も…変わる「車検」を取り巻く環境をやさしく解説します

2024.09.22 23:02 掲載 Auto Messe Web

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kan********

2024/9/23 05:38

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誰が得をするんだ？

みんな迷惑してるじゃないか！
認証不正と同じ構図だ
原因は・・・にあるぞ

関係部署は解体だ

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tkh********

2024/9/23 04:59

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車の性能があがって、点検と部品交換やってれば
車検なんて違法改造してる人間以外は受ける必要ない

OBD検査に何の意味があるのか、理解できない

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kzk

2024/9/23 02:01

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最初から税金（車検代）値上げしますで良いんじゃないのか。
どこまで見れるOBDか分からないけど、仮に過去ログ見てもなぁ。距離巻くのも、リセット出来ない部品に入れ込めば解決するけど、そんな中古車市場の手助けとも思えないし。

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sup********

2024/9/23 02:13

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結局はディーラーのぼったくり車検を受けろって意味だよね
ディーラーは過剰整備で儲けてるだけで整備士の腕がある訳ではない
しかも、新卒レベルの整備士もゴロゴロ居るし多忙で二重チェックもしてないところも…
地元でもネッツトヨタが不正をして車検等の登録を剥奪された
俺もカローラ系列で購入したがエンジンオイルの量が全然違って具合悪かったりメチャクチャだよ(今のオイルゲージは非常に見辛い)
整備は安くて信頼出来る民間車検場を確保してるが日本独自の異常な費用は勘弁して欲しい
車の必要無い都会の人が羨ましいよ

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zun********

2024/9/23 01:09

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スマホに飛ばすOBDの読取装置なんて300円位で売ってるでしょ。それで事前確認して問題無ければユーザー車検のライン並んでも問題無いのでは？
分からない人は元々デーラーに出してるだろうし関係ないでしょ。

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tku racing

2024/9/23 08:26

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大丈夫、新しい車買わないから

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mas********

2024/9/23 09:07

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単に車検で利益と税収を確保出来なくなった自動車メーカーや機械屋と国の癒着でしょ！
汚い政策やなぁ。

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msr********

2024/9/23 01:09

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Bモーターの電制バージョンが増えそうです。

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ひろちゃん

2024/9/23 03:56

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例えばアイドリングストップ車でキャンセラー付けたらエラーでるんだろうか？

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kus********

2024/9/23 05:27

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OBD検査がヤバいのは、サードパーティー製からの雑信号で不合格になる可能性があること。
不合格になると、メーカー純正品を取り外して再度検査ってなるはず。
光軸試験でも、光軸不合格って判定でるが実は光量不足ってことがある。
テスター屋で不合格車を再測定すると、光軸OKだけど、球を純正に戻すして再テストで合格となることがある。
ブルー色にしている球は明るく感じても実は光量は落ちているから。
また、球を純正以外に変更すると、自動車メーカーのレンズのカットによる照射方向と変わから不合格になることもある。
今後、自動車メーカーは純正品以外をシャットアウトできる。
つまり、車両開発もしくは、自動車メーカーへ登録しないと装備できなくなる時代が来る。
どこのメーカーの差し金かしらないけど。

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