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アンダー130万円&5速MTのスズキ「快速ワゴン」があった!? いまや激レアな「ワゴンR」の凄さとは
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■軽ハイトワゴンでMT設定が残っているのは「ワゴンR」のみ!?

現在国内で新車を買うユーザーのなかで、MT(マニュアルトランスミッション)を選ぶケースはほとんど減ってしまい、スポーツカー以外でMT設定があるクルマ自体もほとんどなくなってしまいました。

そんななかで、実用的な軽ハイトワゴンの代表格であるスズキ「ワゴンR」には、いまも5速MT仕様がしっかり残されています。

【画像】AT車とは「内装も違う!?」 スズキ「ワゴンR」MTのインテリア写真を見る(24枚)

ワゴンRは、1993年にデビューしたスズキの基幹を支える軽ハイトワゴン車で、現行型は2017年2月に登場した6代目です。

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みんなのコメント

66件
  • アルトで復活させてよ
  • 誤発進とか踏み間違えて急加速とか
    マニュアルならほとんど防げると思うんだよね。
    自分は高齢者になった時に
    マニュアルを運転出来なくなったら
    車を降りる時って思ってる。
    その時までマニュアル残ってて欲しい。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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