「日本一運賃が高い」の噂も返上へ!? 南海「泉北線」誕生の大きな“意味” 長年のライバルに差をつける

沿線住民には“朗報”の合併

　大阪府南部を走る泉北高速鉄道が、今年2025年4月1日付で親会社の南海電気鉄道に合併され、泉北高速線は「南海泉北線」に生まれ変わります。今回の合併は、沿線住民には“朗報”です。

　泉北高速線改め南海泉北線は、堺市の中百舌鳥(なかもず)駅と和泉市の和泉中央のあいだ14.3kmを結びます。泉北ニュータウンの中心である泉ケ丘駅から、南海高野線を経て大阪ミナミの中心地である難波駅まで直通の準急で28分、特急で24分と利便性の高い路線です。

Comments

[B3M]

北総のほうが更にたかいですよね?

[ぴー兄]

新金岡のURみたいに、上手く活用できて都市機能がよくなればいいけど、いかんせん泉北ニュータウンはかなり広いし、駅に出るにはバスが必須の所も多い。泉ヶ丘周辺は少しずつ活気を取り戻しつつあるが、それより先が今ひとつ。現在子育て世代をたくさん呼び込まないと未来はない。