そんなエッジィなモデルにEDGE編集部から「アテンション プリーズ!」。
今回はミッドシップスーパースポーツ、2代目となるホンダNSXをお届けする。
進化を続ける“スポーツカー”
確かにデビュー当初の開発責任者は日本人ではなかったけれど、だからといってそこにホンダイズムが見当たらないという話にはならない。フェラーリにだってイタリア人以外はごまんといる。突っ込みどころがあるとすれば「米国産であること」だが、専門メーカーならまだしも、ホンダというジェネラルブランドの特殊な車両である。純血主義にこだわるとそもそも立ち行かない。
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