米国日産、アリアほか将来のEVモデルにテスラのスーパーチャージャーネットワーク採用を発表

米国日産は、日産自動車株式会社が、2025年から電気自動車（以下EV）の北米充電規格（以下NACS）を採用することでテスラ社と合意したことを現地時間の2023年7月19日に発表した。日産自動車は北米市場おけるNACSへの将来製品対応を発表した最初の日系自動車メーカーとなる。

●文:月刊自家用車編集部

まずは、2024年よりアリア向けにNACS充電アダプターを提供

―― 米国標準CCS1コネクタとNACS（テスラ コネクタ）の比較

日産は、2024年以降に販売されるEV「アリア」についてNACS充電アダプターを提供。現行の「アリア」は、CCS1規格（Combined Charging System 1）を採用しているが、NACSのアダプターを採用することでNACSのプラグにも接続できるようになる。

さらに2025年以降に米国およびカナダ市場向けに生産される日産のEVにNACS用充電ポートの搭載を開始する。これによりテスラの急速充電ネットワークであるスーパーチャージャーで充電がより簡単になり、米国およびカナダにおける利用可能な公共急速充電スポットが大幅に増加するとしている。

この発表により、他の日系自動車メーカーが追従するのか注目である。

Comments

チャデモ関連で使用しないといけない費用と変わらないのであれば、メンテナンスや運用はテスラが運用しますし、最も性能も運用状況もいい充電網という評価ですから、早めに乗り換えたもの勝ちでしょう。

日本でも日産店舗のチャデモ充電器の更新時期がきつつありますが、NACS規格に今のうちに乗り換えたらいいと思います。

今日産がNACS規格に乗り換えると、日本でもNACS規格に変わらざるを得ないでしょう。

一台あたりのライセンス料はいくらくらいになるのだろう。