見た目も走りもすばらしい！ ハンドリングが高く評価された往年のFF車3選

■優れたハンドリング性能のFF車を振り返る

　日本の自動車史のなかでFF車の歴史は意外と古く、1950年代には誕生していました。その後、1970年代には室内の広さでゆうりなことから小型車を中心にFF化が進み、以降は軽自動車から中型車までFFが主流となり、大型のモデルにまで普及して現在に至ります。

　黎明期のFF車はまだ技術的にも成熟していなかったことから、ドライビングポジションやペダルレイアウト、操縦性や旋回性能については後輪駆動車の方が優れていました。

Comments

160馬力のAE101レビン乗ってたけど、エンジンは同時期のVTECと比べると刺激も薄く、フロントのトラクションが不足していてハンドリングも微妙だったかなあ

書いた人は運転したことあるわけではないんだね。