現在位置： carview! > ニュース > スポーツ > F1チーム代表の現場事情／ハース：表彰台の誘惑に負けず冷静に4位を確保。着実にチームを前進させている小松代表

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    小松さんはしたたかだよね
    これまでも戦略とかチームオーダーや
    トヨタとの提携などで本領発揮してる。
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    • hab********
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      スプリントフォーマットは、いかに車のセッティングの”詰め”の時間が奪われていることがよくわかるね。
      もう要らないでしょ、スプリントセッション。
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      • mak********
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        東洋人ドライバーは、自らタラレバを言い保守する言葉を吐いている中、ハースは来年よりも今年に賭けポイントを多く取得する為に邁進する。同じ東洋人でありながら、貪欲さがまったく違う。タラレバを言うにもあり得ない順位を妄想するのは頭が悪いとしか言えない。レース中は、オコンに追い回され必死に逃げるしかないような出来の悪さ。ピットストップが失敗してなくてもオコンに勝てたかどうかもわからないくらい。
        ハースは、万年フェラーリのBチーム。今後も変わらないだろう。フェラーリの次期候補者を育てるチームとして、貪欲に攻められるチームと今年のマシン。今がチャンス。リスクをチャンスにかえられる。タラレバ東洋人は、リスクを犯すのを極力控えるため、タラレバで妄想した順位を口にするしかない無能。どちらも恵まれた環境にある。どちらが、立派かは誰でも分かる事だろ？
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