【インタビュー】MotoEマシン、ドゥカティ「V21L」に備わる独自の電気ブレーキと冷却システムとは

レースは、新技術が生まれる実験場でもある

　電動バイクレース『FIM Enel MotoE World Championship』（以下、MotoE）に供給される電動レーサー「V21L」は、ドゥカティがMotoEのために開発したものです。ドゥカティは2023年から2026年までの4シーズン、MotoEに「V21L」を供給することが決まっており、2024年で2シーズン目を迎えました。

　ただ、ドゥカティのeモビリティ・ディレクター、ロベルト・カネさんによると、2024年はエルゴノミクスや電子制御など少しの進化にとどまったということです。

Comments

[hab********]

この電気ブレーキがエンジン車で言うエンジンブレーキに相当するものなら、ドライブチェーンを介して制動するから、スイングアームに装着されたリアブレーキによる制動とは車体姿勢に与える影響が全く異なるはず。その辺ちゃんと取材してくれないと。