スーパーGT2020も後半戦に入りシリーズチャンピオンを狙うSUBARU BRZ GT300。絶対に落とせないレースになった第6戦鈴鹿ラウンドで、チームにとって、今後影響するであろうマシンづくりと、セーフティカーの導入という2つの激震が起きた。
重量増のネガポイント
プジョー 電気自動車もラインアップする新型「SUV2008」がデビュー
第5戦の富士ではピックアップの現象が直接的な原因としてクローズアップし、当サイトでもタイヤが合わなかったということをお伝えしている。その一方でドライバーからは115kgのウエイトハンディを搭載した状態では、マシンは止まらないし、動きが大きく乗りにくいという声はあった。
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みんなのコメント
たらればばかり
はっきり言ってSCのリスクも考えてないぼんやりチーム