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現役D1マシンのパワーをガチンコ計測!

熟成を重ねたロータリーエンジンは美しいパワー曲線を描く

「D1グランプリで戦うRE雨宮FD3Sのパワーを計測!」最強3ローターターボの気になる出力特性を独占公開

パワーがなくては勝てないとされる近代の競技ドリフトシーンにおいて、ロータリーマシンは完全に少数派。特にレギュレーションによってNOSの使用が禁止されてからは、排気量アップでパワー&トルクを補うことができるレシプロ勢に対して不利な戦いを強いられてきたのは事実。ピークパワーを狙って大風量タービンを使えば中間トルクが落ちる、中間トルクを狙ってタービンサイズを調整すればピークパワーが足りないというジレンマに悩まされてきたのだ。

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