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世界で一番有名な「ミニ・クーパー」を完コピ！ モンテカルロ・ラリーの総合優勝車の「レクリエーション」はたったの765万円でした
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制作費用を考えるとリーズナブルな落札価格だった

現在のクラシックカーが、まだ新車ないしはそれに近い状態の現役だった時代から、大人しいセダンやツーリングカーをワークスラリーカー風に仕立てるのは、カスタマイズやドレスアップの定番のひとつでした。しかし昨今では、いわゆる「レプリカ」の域を超え、特定の個体の完全な再現を目指したモディファイ、今風にいうところの「レクリエーション」レベルに到達したクラシックラリーカーたちも作られているようです。

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  • wat********
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    ミニは足回りがソリッドで意外と楽しい
    佐藤琢磨がずーっと乗ってるもんね
    オモチャには最高かと思う
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