ビー・エム・ダブリューは、BMW XMのラインアップに、システム・トータル出力がMモデル最強となる「XM Label(エックスエム・レーベル)」を追加し販売を開始。納車は、今年末からを予定している。
限定車 XM Label Red
自動車のCO2排出削減で考えるカーボンニュートラルへのマルチパス
M専用モデルBMW XMは、武骨なSUVとは明確な一線を画す、全ての人の目を惹きつける個性的なスタイリングに、ラグジュアリー・モデルの快適性とサーキットでの走行を可能とするパフォーマンスを両立した革新的なスポーツ・アクティビティ・ビークル(SAV)コンセプトとして今年1月に販売を開始した。今回発表のXM Labelは、PHEVシステム・トータルの性能を最高出力550kW、最大トルク1000Nmに高めたMハイ・パフォーマンス・モデル最強のモデルとして位置付けられる。
限定車 XM Label Red
このXM Labelの発売と同時に、専用の内外装色に鮮烈な印象のレッド・アクセントを施した全世界限定500台の限定車「XM Label Red」日本仕様モデルの注文の受付を、BMW公式ウェブサイト内の専用ページにおいて、今年11月8日午後11:59まで実施する。日本国内において15台限定での導入となり、限定台数より注文数が上回った場合には、厳正な抽選により、当選者を決定する。納車開始は、今年末からを予定している。
なお、XM Labelは、東京ビッグサイト(東京都江東区)で開催のJAPAN MOBILITY SHOW 2023の会場内BMWブースに、日本初公開モデルとして展示されている。
パワー・トレイン
限定車 XM Label Red
XM Labelは、高効率な4.4L V型8気筒BMWツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンを最高出力585PS(430kW)/6,000rpm、最大トルク750Nm/1,800–5,400rpmにまで高めた上で、第5世代のBMW eDriveテクノロジーを採用した197PS(145kW)を発揮する電気モーターを搭載するプラグイン・ハイブリッド・システムとすることで、システム・トータルの最高出力を748PS(550kW)、最大トルクは1,000Nmまで高め、電気自動車を除き、BMW M史上最強のパワー・ユニットを搭載するモデル。
デザイン
限定車 XM Label Red
XM Labelのエクステリア・デザインは、BMW XMに対し、キドニー・グリルやウィンドウまわりのアクセント・バンドがハイグロス・ブラックとなり、より精悍な印象となっている。また、「XM」のモデル・バッジはLabel専用に赤く縁どられ、Label専用のボディ・カラーとしてMブルックリン・グレー・メタッリックが設定されている。
限定車 XM Label Red
限定車 XM Label Red
XM Labelのインテリア・デザインは、専用のブラックとフィオナ・レッドのバイ・カラーにレッド・コントラスト・ステッチをあしらったBMW Individualエクステンド・レザー・メリノ・シートを採用し、さらに、インテリア・トリムも、XM Label専用のMカーボン・ファイバー・トリムを採用している。
限定車 XM Label Red
一方、限定車XM Label Redのエクステリア・デザインは、キドニー・グリルやウィンドウまわりのアクセント・バンドが限定車専用のトロント・レッドとなり、併せて、専用の22インチ・ホィールのインサート・カラーおよびMスポーツ・ブレーキ・キャリパーもレッドに塗装され、より鮮烈な印象となっている。また、Label Red専用のボディ・カラーとしてBMW Individualフローズン・カーボン・ブラック・メタリックが設定されている。また、インテリア・トリムには、限定台数を示す「1/500」のレタリングが施されている。
ドライビング・ダイナミクス
限定車 XM Label Red
ダイナミックな走行性能、あらゆる運転状況における抜群の安定性、高精度なハンドリング性能、優れた乗り心地、世界最高のドライビング・ダイナミクスの実現を目指し、BMW XMには、様々な最先端シャシー・テクノロジーを採用している。
BMW XMは、電子制御ダンパーとアクティブ・ロール・スタビライザーを備えたアダプティブMサスペンション・プロフェッショナルの採用により、長距離走行において優れた快適性を実現するComfort(コンフォート)モード、スポーツ走行に適合するボディ剛性を高めるSport(スポーツ)、さらに、ダイナミックな走行を可能にする、Sport Plus(スポーツ・プラス)モード、3種類のモードをMセットアップ・メニューから選択可能となっている。
限定車 XM Label Red
さらに、アクティブ・ロール・コンフォートを備えた直進走行時の快適性向上に寄与するアクティブ・ロール・スタビライザー、回頭性と俊敏なレーン・チェンジを可能とするMモデル初となるインテグラル・アクティブ・ステアリング、Mスポーツ・ブレーキ、優れたトラクション性能を実現するMモデル専用4輪駆動システムM xDrive(エム・エックスドライブ)等の採用により、あらゆる状況において、Mモデルに相応しい優れた駆けぬける歓びを実現している。
運転支援
限定車 XM Label Red
BMW XMは、日本においては、同社が初めて国土交通省からの認可を取得した、一定の条件下において、ステアリングから手を離しての走行が可能なドライバーの運転負荷を軽減し安全に寄与する運転支援システム「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」の搭載等、最先端の運転支援システムに加え、最新世代のコネクティビティも有し、「OK, BMW」と話し掛けることで、車両の操作、目的地の設定等が可能である。Apple CarPlayへの対応、スマートフォンで事前に検索した目的地を車両に送信する等、利便性が大幅に高められたモデルである。
また、BMWデジタル・キー・プラスの標準装備により、車両のキーを持たずとも、対応のスマートフォン、スマートウォッチを携行していれば、車両に近づくだけでロック解除が可能であり、さらに車室内にロック解除に使用したデバイスがあるだけで、エンジンの始動も可能である。
【メーカー希望小売価格】
XM Label 24,200,000円(税込)
限定車 XM Label Red 26,000,000円(税込)
※右ハンドル、AT仕様。
【主要諸元】
サイズ:全長5,110mm×全幅2,005mm×全高1,755mm
ホイールベース:3,105mm
排気量:4,395cc
エンジン:V型8気筒ガソリン
最高出力:585PS(430kW)/6,000rpm
最大トルク:50Nm/1,800-,400rpm
電気モーター出力:197PS(145kW)
電気モーター・トルク:280Nm
システム・トータル最高出力:748PS(550kW)
システム・トータル最大トルク:1,000Nm
関連情報:https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/m-series/xm/2023/BMW-XM.html
構成/土屋嘉久
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