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日本のキャンピングカーは仕上がりが違う! 知られざる「キャブコン」の製造工程とは
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 この記事をまとめると

■いまキャンピングカーが人気を集めている

2週間の車中泊旅でわかった! 実体験から語る必ず備えておくべきアイテムとは

■トラックベースのキャンピングカーも存在する

■キャンピングカーの作り方について解説する

 トラックベースのキャンピングカーはキャブコンと呼ばれる

 キャンピングカーとひと口にいっても、その仕様は大きくわけて4つある。ひとつ目は軽バンやハイエースなどのバンタイプのボディをそのまま活かし、内装をキャンピングカーとして仕上げたバンコン(バンコンバージョンの略)。

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みんなのコメント

1件
  • アンカー&オレオ
    ん。。???
    少しは良くなってきたが、まだヨーロッパ製には、程遠いね~
    ビルダーはアメリカ製、ヨーロッパ製で実際にキャンプするべきだね。
    特にヨーロッパ製で日本車より少し広いが生活動線まで考えられているヨーロッパ製 結露対策も。。日本車はキャンピングカー 夜営のテントの豪華版レベル モーターホームとはまだ呼べないよね。
    一番の差は強度 もう10年前 後輩の日本製キャブコンが低速で転倒 後ろのシェルがベース車両から殆ど外れた!! 運良くシェル側に人が乗っていなかったから良かったが乗っていたら怖いね。
    走行性能も知人の大型ヨーロッパ製品 高速道路で前方で大事故 パニックブレーキで車は横向きで滑ったが転倒しなかった!!
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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