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マイナーチェンジとは思えぬ驚きの仕上がりとは？ 新型レクサスIS試乗記
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ビッグマイナーチェンジを受けた新型レクサス「IS」に、渡辺敏史が試乗した。トヨタが誇るテストコース「Toyota Technical Center Shimoyama」での印象はいかに？

モデルチェンジ並みのマイナーチェンジ

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ISはレクサスのラインナップにおいて最もコンパクトなセダンだ。とはいえブランドのエントリーモデルとしてはよりコンパクトな「CT」があり、SUVスタイルの「UX」もくわえられた。

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  • 違反報告
    新型IS、現役の中型セダンのなかで、ぶっちゃけ世界一スタイリッシュだと思う。

    これが欧州車だったら日本の自動車メディア、V6モデルなんかは1,000万円でも、「これはバーゲンだ！」って絶賛してるはず　笑
    返信2件
    44
    12
  • 違反報告
    isカッコいい

    余計なラインがなくなって、プロポーションの良さが際立ったと思う
    nx,lcに加えて今回のisのスタイリング…ホントにレベル高い
    イタリア人が悔しがってるんじゃないだろうか

    レクサスというだけで貶してるアナタ
    ブランドに目が眩んで
    本質が見えていないのでは？
    (個人の感想です)
    返信1件
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