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VWグループ、2023年1~6月のEV世界販売 前年比5割増 改良型「ID.3」などが貢献

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VWグループ、2023年1~6月のEV世界販売 前年比5割増 改良型「ID.3」などが貢献

 フォルクスワーゲン(VW)グループの2023年1~6月期の電気自動車(EV)全世界販売台数は、前年同期に対し5割近く増加した。23年初めにはドイツ政府のEV購入補助金制度の見直しや長納期化、インフレの進行で客足が鈍ったが、VW乗用車の改良型「ID.3」の投入や、VW商用バンの販売本格化などで巻き返し、順調に台数を伸ばした。新車販売に占めるEV構成比は同1.8ポイント増の7.4%に上昇した。

 地域別では、欧州が7割弱の伸びでEV新車のトップシェアを確保した。期末の西ヨーロッパのEV受注残は約20万台だった。中国では1~3月期に2割強落ち込んだが、これを4~6月期に挽回し、1~6月期のマイナスを同1.6%減にとどめた。米国は7割強拡大した。販売構成比は欧州が67.5%、中国が19.4%、米国が9.3%だった。

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 ブランド別構成比は、VW乗用車が51.2%で過半数を占め、アウディが23.5%となり2番目、シュコダが9.7%で3番目となった。主な車種別台数はVW「ID.4/ID.5」が10万1200台、同「ID.3」が4万9800台、アウディ「Q4e―トロン」が4万8千台、シュコダ「エニャックiv」が3万1300台、アウディ「Q8e―トロン」が1万9500台だった。

 VWグループ拡販執行員会のヒルデガルト・ヴォートマン氏は「5月以降、受注が改善傾向に入った。納期の大幅な短縮もあるので、この好調なトレンドが今後数カ月間続くことを期待する」とした。

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みんなのコメント

6件
  • EVになってしまえばエンジンやトランスミッションの良し悪しはないし、基本的に音は静か。わざわざ高級ブランドを選ばなくてもVWで十分という流れもありそうだけど。
  • BEVはこれからも伸びそうね
    否定派が言ってる欧州でもBEVが縮小されてると言う話は何処から引っ張り出した情報なのか?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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