VWグループ、2023年1～6月のEV世界販売 前年比5割増 改良型「ID.3」などが貢献

　フォルクスワーゲン（ＶＷ）グループの２０２３年１～６月期の電気自動車（ＥＶ）全世界販売台数は、前年同期に対し５割近く増加した。２３年初めにはドイツ政府のＥＶ購入補助金制度の見直しや長納期化、インフレの進行で客足が鈍ったが、ＶＷ乗用車の改良型「ＩＤ．３」の投入や、ＶＷ商用バンの販売本格化などで巻き返し、順調に台数を伸ばした。新車販売に占めるＥＶ構成比は同１．８ポイント増の７．４％に上昇した。

　地域別では、欧州が７割弱の伸びでＥＶ新車のトップシェアを確保した。期末の西ヨーロッパのＥＶ受注残は約２０万台だった。中国では１～３月期に２割強落ち込んだが、これを４～６月期に挽回し、１～６月期のマイナスを同１．６％減にとどめた。米国は７割強拡大した。販売構成比は欧州が６７．５％、中国が１９．４％、米国が９．３％だった。

　ブランド別構成比は、ＶＷ乗用車が５１．２％で過半数を占め、アウディが２３．５％となり２番目、シュコダが９．７％で３番目となった。主な車種別台数はＶＷ「ＩＤ．４／ＩＤ．５」が１０万１２００台、同「ＩＤ．３」が４万９８００台、アウディ「Ｑ４ｅ―トロン」が４万８千台、シュコダ「エニャックiv」が３万１３００台、アウディ「Ｑ８ｅ―トロン」が１万９５００台だった。

　ＶＷグループ拡販執行員会のヒルデガルト・ヴォートマン氏は「５月以降、受注が改善傾向に入った。納期の大幅な短縮もあるので、この好調なトレンドが今後数カ月間続くことを期待する」とした。

Comments

BEVはこれからも伸びそうね
否定派が言ってる欧州でもBEVが縮小されてると言う話は何処から引っ張り出した情報なのか？

EVになってしまえばエンジンやトランスミッションの良し悪しはないし、基本的に音は静か。わざわざ高級ブランドを選ばなくてもVWで十分という流れもありそうだけど。