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3代目へと進化した新型「シエンタ」。最強のライバル「フリード」に対する優位点やおすすめグレードを探ってみた
みんなのコメント
こんなシエンタなんて、ひと昔前なら配達で使う商用車だよ。
この点において、4-5人乗客時の積載量に違いが出ると思います(7人乗りでは前にスライドすることで荷物が多く詰める)。
キャンプ用途では7人乗りのほうが良いかもしれません。
とはいえ、フリードもそろそろ新型が出るでしょうし、メーカーがトヨタ限定(あるいはホンダは絶対に買わない)、低燃費が最優先という理由がないのであれば時期フリードが出るまで待ったほうがよさそう。
次期フリードに全車速追従ACC,100V1500Wが搭載された場合、燃費以外の点においてスペック・機能性等で新型シエンタが勝つ要素はなさそうです。
現行デザインを継承したかっこいい系かスポーティ系か、それよりモビリオスパイクのようなシカク系で対抗するしかないか。
今の所、たいして手が届いているようには見えないけど。
軽自動車の足元にも及ばぬ人気のなさです・・。
アキオになって、販売店は皆、、本当に苦労してます・・。
某販売店より。
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