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話題の軽自動車EV「日産 サクラ」と「三菱 eKクロス EV」は一番安いベースグレードを買うのがおトク
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リーフ譲りのバッテリーの容量は20kWh
「日産 サクラ」、「三菱 eKクロスEV」が発表されました。両社が共同開発した軽自動車をベースとした電気自動車です。WLTCモードで航続距離180kmのリチウムイオンバッテリー(20kWh)、最高出力47kW、最大トルク195Nmの駆動モーターといった基本的なスペックは共通で、それぞれのブランド独自のデザインが与えられた姉妹車となります。

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文:carview! 編集部
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みんなのコメント

56件
  • 晋也さんらしい的を射た記事だな
    実走行距離ガーとか出先のインフラガーな人は乗らない方がいいよ
    この軽EVは戸建充電設備ありのユーザーが街乗りセカンドカーで買う車だから
    上位グレードのプロパイも、なんならETCすら不要
    それで補助金込みなら他社の売れ筋ガソリン軽と価格差ほとんどないのだから
    オイル交換等のメンテもないので大差がなくなる
    実はEVなのに残価率も上がってきてるしね
  • 安っぽい感じが微塵もしない。
    コンパクトシティコミュニケーター
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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