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「斎藤太吾のGRヤリスがついに走り出した！」魅せる走りを意識した1000馬力＋FR仕様の真髄に迫る
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1000馬力が繰り出すパフォーマンスはハンパじゃない！

GRスープラとは異なるアトラクション仕様に挑む

「現役大学生がDIYで仕上げた魂の極低S2000！」ローフォルムでも本気で走れる仕様を徹底追求

日本が世界に誇るドリフトドライバー斎藤太吾選手のニューマシンがついに走り出した。そう、パフォーマンス用として水面下で開発を進めていたFF改FR仕様のGRヤリスである。

エクステリアはパンデムのワイドボディキットでフル武装。D1GPマシン同様のグラフィックが施され、まるでWRカーのような迫力を手に入れている。

1.5Lの3気筒横置きエンジン(NA)が搭載されていたスペースに、違和感なく収まった直列6気筒の2JZ-GTEユニット。

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    これをGRヤリスだと主張するのは如何なものかと…
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    側がヤリスなだけで中味全くの別モンですやん。ラジコンのノリですね。D1もやり過ぎで見てる方シラケるだけなんやけどね～。立ち上げ当初の方が面白かったな～。
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