現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > その価値じつに４億円！　戦うために生まれ戦わずに終わった悲運のフェラーリ「288GTO」

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    一番好きなフェラーリ！
    美しい。
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      288GTOとぼきの車との共通点がある
      16インチサイズのホイール
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        エンッツオは最初から売るためのクルマとして開発し、レースは全く関係ないと言う話も聞いてるので、何が本当なのか分からん。

        あとオーダーは数千台来てたようですが、エンッツオがたくさん作ると価値が下がると言って最初は100台だけ作るとかだったらしい。

        何にしてもフェラーリは商売上手ではある。
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          装着された２基のターボチャージャーが
          わが日本の石川島播磨重工業製(RHB5型)というのが誇らしい。
          日本のターボ技術が、天下のフェラーリ車の猛然たる走りに
          大いに貢献した。
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            確か出られるレースのカテゴリーに当て嵌めると、全く勝てないマシンだったようですね。
            逆に言うとレースには出る気が無かった？
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              ウチにも1台あります。
              アイドロン1/43ですが。
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                250GTOは、もっと高いよね。
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                  で、中古車情報は三菱GTOと。
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                    後にフェラーリＦ１のドライバーになったエディーアーバーインが、
                    若い頃に日本のＦ3000に出稼ぎに来てて、それで稼いだ金で買ってたハズ。
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                      買えずに終わった悲運なオレ
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