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かつての人気「リッターカー」なぜ苦戦？ 　軽の隆盛/ニーズ変化が背景
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リッターカーが売れなくなった

かつて日本は「リッターカー」と呼ばれるクルマが人気を集めていた。

【画像】では今、どんなクルマが売れている？【11月に売れたクルマ5選】　全95枚

排気量1Lのエンジンを搭載したコンパクトハッチバック車だ。

昭和の時代はダイハツ・シャレードや日産マーチが人気を集めた。平成になった1999年にはトヨタのヴィッツが登場。販売ランキング上位をうかがうようになる。

2004年からはヴィッツよりも、さらに小さなトヨタのパッソとダイハツ・ブーンの兄弟も誕生。

2012年には、三菱のミラージュもリッターカーとして復活している。

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    リッターカーが苦戦というよりも、メーカーが手抜きしてつくったようなクルマが苦戦かな。
    例えばパッソなんて、軽自動車の質感よりも劣る。
    チープすぐるリッターカーを買うくらいならば、軽自動車を買ったほうが幸せになれる。
    返信3件
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  • 違反報告
    こういうクルマの需要は日本だけじゃないから、
    そんな狭い視点であれこれ言っても意味なし
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