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丸いお目々だけじゃない！ スズキ新型「ラパン」と新顔「LC」の違いは？ 車内の印象も決め手？
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■新仕様モデル「ラパンLC」が仲間入り

　スズキは2022年6月17日、軽乗用車「ラパン」の一部改良モデルと、新仕様モデル「ラパンLC」を発表しました。

【画像】「レトロ」「シンプル」どっちを選ぶ？ スズキ新型「ラパン」「ラパンLC」の外観・内装を画像で見る（40枚）

　ラパンとラパンLCはどのように違うのでしょうか。

　ラパンは、正式車名が「アルトラパン」であることからも分かるとおり、軽乗用車「アルト」の派生車種です。

　現行のラパンは3代目で、2015年に発売されました。2014年に登場した8代目アルトと同様、軽量・高剛性を両立した新プラットフォームを採用。

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    ラパンの記事なのに、中古車情報がレクサスって…。
    いくらLC繋がりだからって、ひどすぎませんか？
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  • 違反報告
    往年のフロンテをモチーフにレトロ風に仕立てましたって感じで
    デザイナーの主張を全く感じません、コストとか色々なしがらみがあるのでしょうけど
    旧車が高騰しているのもデザインが気に入っているからこそ高いお金を払っても惜しくないと思うのでしょう
    最近の車は中身は進化しているけど、デザインはむしろ退化しているように思えます
    以前、ホンダのN-oneとN360がCMで一緒に出ていましたが、うちの子供はN360が新型かと聞いてきました
    予備知識の無い子供の素直な目にはN360の方が新しさを感じたのでしょう
    フロンテの実物を見るとダイナミックなコークボトルラインの造形に驚きますよ
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