SUBARUの水平対向エンジンは果たして生き残れるのか!?

　アメリカでスバルの新型WRXが公開され、日本では今年11月下旬にもその日本仕様となる新型WRX S4がデビューする予定だ。今後、EVのSUVであるソルテラの登場でCAFE（企業平均燃費）対策を行うとみられるスバルだが、その真意はどこにあるのか、また2030年までに水平対向エンジンは販売されなくなってしまうのか、国沢光宏氏が検証する。

Comments

ん？EVでは？そもそもエンジン残るの？

水平対向エンジンって今の時代にはそぐわないですね。燃焼効率、排出ガス低減効率、重量、コスト。欠点だらけです。低重心と謳っているがV型エンジンの方が重心は低い。かのポルシェもそれはわかっていて水平対向辞めてV型エンジンを911に載せる研究やっていましたがマーケティング調査結果で水平対向エンジンが生き残りました。