改良から半年のいま再検証!! レクサスISのビッグチェンジは成功したのか?

レクサスISが昨年11月ビッグマイチェンをして半年が経過した。

改良新型のISは外板からボディ、足回りに至るまで手を入れる大幅な改良を実施。そして、今改めてBMW3シリーズやベンツCクラスと比べた時、新しいISはこれら欧州プレミアムセダンよりも魅力的なクルマに仕上がっているといえるのか?

この改良によって5月販売台数は、例えば売れ筋モデルのIS300hで415台（前年比703.4％）と好調なのだが、クルマそのものの出来としてマイチェンは成功しているといえるのか? モータージャーナリストの斎藤聡氏が解説する。

Comments

実車みると凄くかっこいい
半導体の影響もあるだろうけど
納期未定くらい受注があるとか
結果「成功」と言えると思う

トヨタはミドルクラスのFR用プラットフォームの開発はやっているのだろうか？

トヨタでの販売ならば共同開発の形でマツダやスバルのプラットフォームを使用してFR車を出す事も出来るだろうが、さすがにレクサスでそれはできないでしょう。

GSも消え、ISまで消滅するとなるとちょっと寂しい気がします。