融資を止めた「離れ技」 トライアンフ・スタッグ・サルーン／エステート（1） V8も入ったエンジンルーム

実はV8用のエンジンルームとそっくり

トライアンフ2000 エステートから2.0L直列6気筒ユニットを降ろすと、空になったエンジンルームがトライアンフ・スタッグとそっくりだと知った、デル・ラインズ氏。きっと、不敵な笑みを浮かべたに違いない。

実際、エンジンルームへ伸びるフロントのシャシーレッグは、2ドアのスタッグと同じだった。彼はその時、量産メーカーが実行しないアイデアをひらめいたようだ。

ラインズは、1970年代初頭にグレートブリテン島南西部、ウェストン・スーパーメアの小さな店舗を購入。

Comments

[fxnhe501]

ローバーがコンパクトなV8を持っててそれなりの評価を得ているのに、わざわざトライアンフが独自にV8を開発してしまう(そして大失敗する)……この足並みの揃わなさこそが、ブリティッシュ・レイランド。