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43年間ほぼノートラブルってホント!? 日産「初代シルビア」に一目惚れしたオーナーのメンテ歴を公開します
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子どもの頃に惚れた初代シルビアを社会人になってから購入

日本旧軽車会の主催で2023年3月5日に開催された「昭和平成クラシックカーフェスティバル」。会場となったキヤッセ羽生には、約200台もの国内外の旧車が集合し参加者・見学者ともに旧車と過ごす春の1日を楽しんだ。会場から、美しくオールペイントされたばかりの日産初代「シルビア」のオーナーを紹介しよう。

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パトカーとして採用された写真にひと目惚れ

「東京オリンピックの翌年の1965年にシルビアが第三京浜のパトロールカーになって、その写真がカッコ良くて、絶対将来乗りたいなと思っていました。

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    京都の斉藤商会さんの動画見てると
    旧車でサビ浮いてきたら、最終的にはドンガラにして
    サビ取り、補強、切り貼り溶接
    換えれるパーツ全部交換
    シーマじゃないけど2000万円コース
    その大半が工賃
    難しいね判断が
    返信3件
    18
    4
  • 違反報告
    シルビアのボディラインは、ダイヤモンドの様なエッジが美しく、博物館にあった実車はまさに宝石だった。
    実際に見たのは、299号線だったが、そのインパクトはトヨタ2000gtを見た時にも劣らなかった。
    自動車そのものが夢であった時代にしか生まれない貴重品です。
    羨ましい。
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