日産はリーフ100%EVを市販することによって、世界中のどのメーカーよりも早く電動化に舵を切った。
そのいっぽうで、ハイブリッドに関してはトヨタが先導し、その直後にトヨタのハイブリッドよりも高効率と言われていたオリジナルハイブリッドシステムを登場させたが、トヨタとのギャップは開くいっぽうで後れは否めない状況が続いていた。
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そんな日産だったが、小型車としては世界初となるシリーズハイブリッドのノートe-POWERを登場させて一気に挽回。日産にとってe-POWERは重要な戦略で、今後はフルラインも目指していると言われている。
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みんなのコメント
かたやしっかり黒字を守るトヨタ 迫るどころか月とすっぽんですやん
ノートe-POWERを登場させて一気に挽回
挽回したか?(笑)
そしてトヨタのハイブリッドを超えるのは不可能では無いとか、何を超える?
トヨタのハイブリッド車登録台数と日産の全ての登録台数はあまり変わらない状況で良く書いたもんだ(笑)