この記事をまとめると
■R34GT-RはR33GT-Rのシャシーやエンジンを受け継いでいる
NISMOコンプリートカーの成功はシルビアから始まった！ わずか30台限定の伝説「270R」とは？
■R33にはR34のパーツが流用できるのでパフォーマンスの向上が容易だ
■ノーマルで比較するとR34はピーキーな特性でR33はマイルドな味付けとなっている
R34って見た目以外R33からどのくらい進化してるの？
●R33型スカイラインとR34の関係性は、Z34フェアレディZとRZ34に似ている
R33型スカイラインGT-RとR34型スカイラインGT-R。
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みんなのコメント
タイヤの差かな
33はデブとか言われちゃったけど車としては悪くなかったと思う
無理にコンパクト化した34って感じがした
２回しか変わっていない。
トヨタの使い回しなんかもっとひどい。夢なんてそもそもないが。