2011年、ホンダ初のスーパーハイト軽が発売された。ホンダの軽ラインアップに欠けているカテゴリーの開発には元F1のエンジニアを揃え、ホンダの最新技術を集結させた。その効果もあってか「N-BOX」は2014年を除いて軽自動車販売台数のトップを獲得。2017年に登場した2代目もこの流れを受け継ぎ、2022年の時点で8年連続、販売台数はトップ。登録車も含めた新型販売台数も2年ぶりで取り戻す大ヒット作となっている。
その魅力はプラットフォームに、ホンダ独自のセンタープラットフォームを初めて軽に採用。低床化を実現。
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