最新モデルは内外装を洗練。アドバンストコンフォートシート新採用
シトロエンC3がマイナーチェンジした。C3は、プジョー208、ルノー・ルーテシアとともにフランスを代表する小型ハッチバック。現行3rdモデルは2017年に日本デビュー、今回が初の改良となる。
C3のこれまで3年半の日本での販売台数は7625台。7年弱で6482台だった2ndモデルをすでに上回り、個性派のシトロエンで最大のヒット作となっている。人気の大きな理由は、ポップでありながら優しさも感じる、シトロエンならではのデザインである。
「最新モデル試乗」脱・内燃機関の旗手。パリのエスプリ香るピュアEV、DS3クロスバックEテンスに乗ってみた
好評のスタイリングはいちだんと洗練された。
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みんなのコメント
多分、一目見てシトロエンとわかるから、目に飛び込んでくるようになったのだろうと思う。
最初は奇妙なデザインだなあと思っていたのだがね。
プジョーも旧型208&2008へ流用したが、DSとオペルに続いてCMPへ変更済。
自社設計最後となるこのシャシーによほど愛着があるのだろう。