新型クラウンクロスオーバーの大径タイヤと乗降性の関係は?
試乗したのは、2.5ℓ直4ハイブリッドモデルのG Advanced Leatherパッケージだ。21インチタイヤを履いたモデルだった。といっても、ステアリングを握ったのは別の人(モータージャーナリスト)。筆者は助手席と後席に試乗した。エンジン横置きから縦置きになったとか、プラットフォームがGA-LからGA-Kになったとか、全車4WD化(それもリヤはモーター駆動)されたとか、見所勘所がたくさんある新型クラウンクロスオーバー。実車を目の前にしてみると、そのスタイリングは(クラウンっぽいかどうかは別として)非常に魅力的だった。
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みんなのコメント
こんなダサいクルマがクラウンを名乗るなんてなぁ。
幸いクラウンはセダンも後に出る様だし、良いんじゃないですかね。