2023年6月8日、レクサスはラグジュアリー フラッグシップクーぺの「LC」を一部改良し、全国のレクサス店を通じて販売を開始した。さらに、LC500をベースとした特別仕様車「EDGE」を60台限定で抽選販売する。特別仕様車「EDGE」については6月8日から6月27日まで販売店で抽選申込を受付し、6月29日より順次商談を開始する。
レクサスならではの乗り味「Lexus Driving Signature」をさらに深化
レクサスLCは2017年の発売以来、レクサス全モデルラインナップの乗り味を方向づけてきたフラッグシップモデルで、レクサスならではの乗り味「Lexus Driving Signature」を深化させてきた。
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今回の一部改良では、レクサスの フラッグシップクーぺとして、さらに高い走行性能を実現すべくToyota Technical Center Shimoyamaで走りを磨きをかけたほか、安全性能の向上を図ってLexus Safety System+の機能を拡充し、マルチメディアシステムの進化にあわせてタッチディスプレイを採用することで使い勝手を向上させるなど、全方位に手が加えられている。
走行性能では、エンジンマウントやサスペンションメンバー取り付け部の補強などを行うとともに、ホイールの締結にワッシャ付ハブボルトを採用することで締結力を上げて、快適な乗り心地と高いハンドリング性能を実現。コイルスプリング、スタビライザー、ショックアブソーバーのスペックの最適化、AT制御の見直しも行われている。
またスポーツ走行へのニーズに応えて、ATクーラーを搭載するとともに、走行安定システムにドライバーによる車両コントロール領域を最大限に広げた「EXPERTモード」を設定した。
インテリアでは12.3インチのタッチディスプレイを採用して操作性を向上させるとともに、安全性能の面では単眼カメラやミリ波レーダーの性能向上により、Lexus Safety System+の検知機能を拡充し、よりきめ細かな支援を実現している。
切れ味鋭い旋回性能が特徴の特別仕様車「 EDGE」
特別仕様車「レクサスLC EDGE」はLC500をベースに、開発コンセプトである「より深く、より優雅に」を追求するため、LC の持つ走行性能をさらに高めたモデル。
リアアルミ中空サスペンションメンバーの新規開発や床下ブレースを拡大採用でボディ剛性を向上させながら、一体型バンパーカナードや固定式リアウイングを採用することでハンドリングに対する応答性を高めたほか、ムービングパーツの見直しで気筒間バラツキを低減したエンジンやバックラッシュを調整したリアディファレンシャルギアを採用することで上質なドライブフィールを実現した。
ボディカラーには光と影が織りなす銀世界から着想を得た「HAKUGIN(白銀)」を採用。外装の加飾を漆黒のブラックで統一し、走りへのストイックな姿勢を明確にしている。
レクサスLC ラインナップ
LC500:1400万円
LC500 Lパッケージ:1400万円
LC500 Sパッケージ:1483万円
LC500h:1450万円
LC500h Lパッケージ:1450万円
LC500h Sパッケージ:1533万円
LC500 コンバーチブル:1550万円
特別仕様 LC EDGE:1760万円
また、新たに「LEXUS UPGRADE Selections」を通じて、たとえば愛車のLCに特別仕様車「 EDGE」に初採用されたリアアルミ中空サスペンションメンバーを換装するといったアップグレードサービスも近々にスタートするというから期待したい。
なお、抽選受付申込期間中の6月17日から6月26日までレクサスインターナショナルギャラリー青山で特別仕様車「EDGE」(北米仕様)、6月22日から6月27日までレクサスギャラリーミッドランドスクエア(名古屋)で特別仕様車「EDGE」(日本仕様)が、展示される予定となっている。
[ アルバム : レクサスLC 一部改良 はオリジナルサイトでご覧ください ]
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みんなのコメント
エンジンはバランス取りと言いながらオーバーホールかな
もはや絶滅危惧種化している。
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