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これぞ本場BMWカスタム　新型スープラが60psアップで強烈変化　ドイツ名門チューナーが魂込めたスープラ
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　スープラといえばBMWとの協業で生まれたトヨタのスポーツカー。その生い立ちにいろいろと意見があるのはよくわかるが、このスポーツカー受難の時代にこのクルマが存在することに感謝したい気持ちも大きい。

　そんなスープラ、3Lの直6エンジンを搭載するモデルでは340psを誇る。一見すると充分すぎるものに思えるがカスタム業界から見ればまだまだ開発の余地があるようだ。

これは速いぞパワーアップ!! スープラ 初改良モデルは直6ターボ387馬力で10月頃発売

　はるか海の向こう、ドイツのBMWチューナーがスープラの本格チューニングを完成させた。派手すぎず、地味すぎず、いい塩梅のスープラカスタムを紹介しよう。

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    シビタイが2000ccで320馬力
    リッターあたり160馬力
    スープラはベース車は3000ccで340馬力
    今時にしてはわりと控えめ
    チューンアップで400馬力といってもまだまだ余力があるように思う
    車体、その他とのバランスの都合かな
    馬力だけ極端にあげたところでかえってバランスが崩れるだけだし
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    日本車？
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